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隨車吊四輪定位的原理

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隨車吊四輪定位的原理

分類:
行業動態
作者:
長春市神駿專用車制造有限公司
來源:
云南快乐十分钟开奖杳甸 www.vjoonl.com.cn
2018/10/21 18:28
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云南快乐十分钟开奖杳甸 www.vjoonl.com.cn 四輪定位系統是現在氣動車輛的最新技術,它的出現就得到了廣泛的應用,其中在車載隨車吊中的應用最為廣泛。隨車吊使用都是具有相同結構和胎 紋風格的輪胎,它們在胎面花紋磨損量以及整體直徑上相等。轉向聯動裝置和懸架絕對不能有過多的游隙,轉向橫拉桿端頭和球鉸節的磨損,控制臂 和支撐桿不能有過多的游隙。
因此,隨車吊必須是在水平地板上停放,并且油箱裝滿油,沒有乘客,有備胎并且沒有載荷在行李廂內。振跳汽車前端和后端若干次。當車輪在筆 直向前的位置時,方向盤必須是居中的。如有必要,縮短一端的橫拉桿調整套筒,并加長另一端的調整套筒,使兩側的旋轉量相等。因此,隨車吊四輪 定位的原理如下:
     1、相對于垂直方向,如果軸線是向后傾斜的,則主銷后傾角是正的。這樣對小型隨車吊的前輪起到一個向后拉的作用力。當軸線是向前傾斜的, 則主銷后傾角是負的,在前輪上產生一個引導作用。
     2、隨車吊車輪外傾是負的。傾斜量是從垂直方向算起的角度測量值。其中主銷后傾角可以幫助隨車吊的側面來觀察,主銷后傾是前轉向節主銷軸線 從垂直方向向前的或向后的傾斜。
     3、隨車吊輪軸軸承應該有恰當的預應力,并且凸突耳微型隨車吊必須擰緊到制造商的額定值。順序調整車輪外傾、主銷后傾和前束。不要試圖用矯 直零件進行定位。損壞的零件必須被更換。從汽車的前面來觀察,車輪外傾是車輪在頂部或底部向外的傾斜。當車輪的頂部向外傾斜,車輪外傾是正 的。當車輪在頂部向內傾斜機密。